Relatar o problema não muda o comportamento
A maioria dos programas de viagens consegue medir as emissões das viagens de negócios. Mas são bem poucos os que influenciam as decisões que geram essas emissões. Quando os funcionários fazem reservas, planejam itinerários e comparam preços, a conveniência ainda costuma pesar mais do que a sustentabilidade das viagens.
A pesquisa de 2026 da BCD Travel mostra a lacuna entre a ambição corporativa e as ações dos programas de viagens: 86% dos compradores de viagens entrevistados disseram que a empresa deles publicou metas de sustentabilidade, mas só 47% mencionaram metas relacionadas a viagens.
Para fechar essa lacuna, é preciso incorporar a sustentabilidade nas decisões do dia a dia e fortalecer os esforços gerais de sustentabilidade nas viagens de negócios.
Por que os programas de viagens têm dificuldade em influenciar o comportamento dos viajantes?
A questão não é só a conscientização. Na pesquisa da BCD, 61% dos viajantes disseram que a empresa deles publicou metas de sustentabilidade, mas só 33% sabiam das metas relacionadas a viagens. Além disso, os viajantes estão tentando equilibrar agenda, custo, política, conveniência e compromissos pessoais.
A comunicação é outra lacuna. Tanto na pesquisa da BCD com compradores quanto com viajantes, 59% disseram que as comunicações sobre viagens sustentáveis nunca ou raramente acontecem. Mesmo os viajantes dispostos a adotar práticas sustentáveis podem acabar optando pelo que já conhecem quando as alternativas são difíceis de comparar ou as expectativas da empresa não estão claras.
Isso torna as viagens de negócios sustentáveis um desafio na hora de criar o programa. As equipes de viagens, sustentabilidade, compras, finanças e RH precisam chegar a um acordo sobre quais comportamentos são importantes e quais concessões são aceitáveis. Caso contrário, os viajantes recebem mensagens contraditórias: reduzam as emissões de carbono das viagens de negócios, mas sempre escolham a tarifa mais barata; optem pelo trem, mas nunca aumentem o tempo de viagem.
Três erros comuns que as organizações cometem
1. Tratar a medição como se fosse a intervenção
Os relatórios de carbono explicam o que aconteceu; eles não mudam automaticamente a próxima reserva. Os programas precisam conectar as informações a decisões específicas, como quando o transporte ferroviário é viável, quando a participação virtual funciona ou quando a escolha da cabine altera significativamente o impacto.
2. Criar um programa de sustentabilidade paralelo ao programa de viagens
Portais e campanhas separados fazem com que os funcionários tenham que sair do seu fluxo de trabalho normal. Os programas de viagens gerenciados têm uma vantagem: a sustentabilidade pode ser incorporada à política de viagens, à aprovação, à reserva, à comunicação, aos relatórios e à gestão de fornecedores.
3. Dar mais dados aos viajantes em vez de uma orientação melhor
Um número sem contexto só dá trabalho. A pesquisa com viajantes mostrou que 31% normalmente não têm informações sobre as emissões dos voos, enquanto 37% nunca ou raramente escolhem o voo com menos emissões, mesmo quando os dados estão disponíveis. Os viajantes precisam de orientações simples: o que essa diferença significa, qual opção a empresa prefere e quais compromissos são aceitáveis.
Como os programas de viagens podem incentivar escolhas sustentáveis?
1. Concentre-se em um pequeno conjunto de comportamentos prioritários
Comece pelas escolhas que mais importam para o seu perfil de emissões e suas metas de sustentabilidade em viagens: trem em trechos urbanos adequados, classe de cabine, motivo da viagem, escolha de hotel ou aluguel de veículos elétricos. Defina um comportamento que possa ser medido.
Por exemplo, “viajar de forma mais sustentável” não é uma meta operacional. “Aumentar a utilização do trem em rotas com duração inferior a quatro horas, quando a política permitir” oferece ao viajante uma escolha mais clara e ao programa um resultado mensurável.
2. Planeje para o momento da decisão
A informação é mais útil enquanto ainda há alternativas disponíveis. No entanto, apenas 38% dos compradores de viagens pesquisados interagem com os viajantes durante a busca e a reserva. O objetivo não é simplesmente comunicar mais, mas oferecer orientações relevantes quando a decisão ainda está realmente em aberto.
As principais barreiras são práticas: disponibilidade limitada e falta de informação, citadas por 34% dos viajantes, seguidas de perto por custo, tempo de viagem e conveniência. Os programas devem eliminar atritos, não adicionar mais uma camada de mensagens.
3. Alinhar políticas, incentivos e comunicações
Uma mensagem não pode compensar uma política contraditória. Mais da metade dos compradores entrevistados citou o custo extra das opções sustentáveis como um desafio. As organizações devem definir compromissos aceitáveis e alinhar políticas, regras de aprovação, critérios de aquisição e comunicações.
Os viajantes já estão dispostos a agir: 37% combinaram viagens, 25% pediram a um colega local para participar e 22% pegaram o trem em vez de voar. A tarefa é tornar esses comportamentos mais fáceis e consistentes.
4. Avalie as decisões
Acompanhe escolhas como trem versus avião em rotas elegíveis, composição da cabine, adoção de opções com menos emissões e conformidade com a política. Analise o custo e a experiência do viajante junto com as emissões.
Estabeleça uma linha de base, teste intervenções, compare resultados e aprimore a experiência. A mudança de comportamento deve ser uma prática contínua do programa, não uma campanha pontual.
Como você faz com que a sustentabilidade nas viagens faça parte das decisões de reserva?
A visibilidade ainda é irregular. Metade dos compradores de viagens pesquisados diz que usa mensagens nas ferramentas de reserva, mas só 28% dos viajantes se lembram de ter visto isso. Essa diferença sugere que as informações sobre sustentabilidade nem sempre são visíveis, relevantes ou claras o suficiente no momento da escolha.
A BCD ajuda as organizações a integrar a sustentabilidade das viagens corporativas à experiência de viagem por meio de uma combinação de tecnologia, comunicação e engajamento dos viajantes. O Tripsource pode exibir informações sobre CO₂, comparações, mensagens contextuais e orientações sobre políticas dentro do fluxo de trabalho de reserva, enquanto o Advito Engage, nossa divisão de consultoria, aplica economia comportamental, comunicações direcionadas e estratégias de engajamento para ajudar os viajantes a entender as prioridades da empresa e tomar decisões mais informadas. Juntas, essas abordagens ajudam a conectar insights, decisões e ações em todo o programa de viagens gerenciadas.
Da percepção à ação no dia a dia
A próxima fase da sustentabilidade nas viagens de negócios será definida pela capacidade das organizações de preencher a lacuna entre insights e ações. Isso significa tornar as melhores escolhas mais fáceis de ver, entender e colocar em prática, sem separar a sustentabilidade do programa de viagens que os funcionários já usam.
Em que pontos do seu programa informações melhores poderiam mudar uma decisão de viagem? Descubra como a BCD conecta a visibilidade das emissões, a orientação aos viajantes e ações práticas em toda a experiência de viagem gerenciada.
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