A partir de 8 de janeiro, os viajantes que chegam não precisam ficar em quarentena; serão permitidos mais voos e capacidade aérea; e os vistos serão concedidos a viajantes corporativos e estudantes (mas ainda não a turistas). Viajantes e equipes de viagens podem acessar o premiado Information Hub da BCD Travel para obter informações de viagem em tempo real e planejamento de viagens para a China e ao redor do mundo.
Obstáculos de vistos e passaportes
Jonathon Kao, da BCD, alertou em uma entrevista ao Skift que as empresas que desejam reiniciar as viagens corporativas enfrentarão atrasos, pois os funcionários terão dificuldade para garantir os documentos de viagem corretos. “A China suspendeu as renovações de passaportes nos últimos três anos, então agora os viajantes estão correndo para ter seus novos passaportes emitidos”, disse Kao, manager diretor, Greater China, da BCD Travel. “Os vistos também são um problema, pois a maioria expirou e algumas das principais embaixadas, como EUA, Alemanha e Japão, foram fechadas nas últimas semanas devido ao aumento de casos de COVID na China, levando a problemas de equipe.”
Governos cautelosos com COVID, mas se preparando para chegadas à China
Os países estão se preparando para um aumento nas chegadas da China. Alguns responderam restabelecendo as medidas de contenção da COVID para viajantes da China e, em alguns casos, de outros países. Repetindo os primeiros dias da pandemia, a resposta é fragmentada e inconsistente, aumentando a complexidade enfrentada pelos viajantes. Embora as autoridades tenham estabelecido seus requisitos de teste, elas são menos claras sobre as consequências de um resultado positivo.
Na Itália, o teste na chegada é obrigatório para viajantes da China, embora seja, principalmente, para fins de vigilância e detecção de novas variantes. A Itália não disse se os passageiros infectados enfrentarão quarentena. A adesão da Itália ao espaço de livre circulação Schengen representa um risco. Simplesmente, os viajantes podem chegar da China em outro país Schengen e continuar sua jornada para a Itália sem testar. A Itália instou a União Europeia a impor um requisito de teste em todo o bloco às chegadas da China. Na Espanha, quem chega da China deve fornecer um resultado negativo no teste ou provar que foi totalmente vacinado. A Espanha juntou-se à Itália no apelo por uma política comum em relação à China.
Os viajantes da China não são os únicos sujeitos aos requisitos restabelecidos. A Índia reintroduziu o teste RT-PCR obrigatório para viajantes que chegam da China, Hong Kong, Japão, Coreia do Sul e Tailândia. Quem testar positivo será colocado em quarentena.
Um rápido retorno ao turismo
Depois de excluir as regiões administrativas especiais da China, Hong Kong e Macau, o Japão e a Tailândia eram os principais destinos dos viajantes chineses antes da pandemia, respondendo por 13% e 15% de suas viagens, respectivamente. A Coreia do Sul e o Vietnã também foram destinos populares, cada um respondendo por 8% das viagens de saída da China. Se as preferências familiares de viagens forem mantidas em 2023, muitos mercados asiáticos podem esperar um grande aumento nas visitas da China.
Disponibilidade e pressões de preço
Nesses mercados, no entanto, um aumento repentino nas chegadas da China pode aumentar a pressão sobre a disponibilidade e os preços. Ao comparar a ocupação hoteleira com seu nível pré-pandêmico, fica claro que alguns mercados têm mais capacidade disponível para absorver essa demanda do que outros. Aqueles que dependem mais da China parecem ter quartos sobrando, mas pode haver escassez na Coreia do Sul e na Tailândia.
Fora da Ásia, os EUA, a Rússia e a França podem ser destinos populares para os viajantes chineses.
Viagem aérea
A reabertura da China é um bom presságio para viagens aéreas domésticas, mas as viagens aéreas internacionais terão uma recuperação mais fraca, de acordo com as descobertas da Perspectiva e atualização do setor de companhias aéreas de dezembro de 2022 da IATA.
As viagens domésticas representam quase 80% das viagens aéreas no mercado chinês. Esse segmento foi isolado dos piores efeitos da pandemia, com queda de 37% na demanda em 2020, muito menor do que a queda de 87% observada nas viagens internacionais. Após a flexibilização das restrições domésticas, a IATA agora espera uma recuperação total da demanda até 2023, um ano antes do previsto anteriormente. A recuperação das viagens internacionais será mais lenta e fraca. Em 2025, em vez de estar apenas 10% abaixo dos níveis pré-pandêmicos, a IATA agora acredita que o número de passageiros estará 23% abaixo deles.
Algumas das análises neste artigo podem ser baseadas em dados provenientes de terceiros. Para perguntas ou mais informações, entre em contato com Mike Eggleton, BCD Travel Research & Innovation .
