Aeroporti di Milano Linate, Malpensa e Roma: cambiano i controlli all’imbarco

L’Eds C3 è un sistema di rilevamento esplosivi standard che utilizza algoritmi e immagini ad alta precisione per ricostruire l’interno dei bagagli e individuare la presenza di materiali pericolosi.

controlli all'imbarco in aeroporto

A differenza dei metodi tradizionali che consentono solo una visualizzazione bidimensionale del contenuto dei bagagli, l’Eds C3 produce un’immagine tridimensionale che consente una valutazione completa e accurata del contenuto.

Cosa cambia per i passeggeri con la nuova tecnologia di controllo all’imbarco?

I viaggiatori non dovranno più estrarre apparecchiature elettroniche e liquidi dal bagaglio a mano durante i controlli di sicurezza.
Potranno quindi lasciare all’interno del bagaglio a mano liquidi e creme, senza limitazioni su quantità e tipologia di contenitore. Anche cellulari e pc non dovranno più essere tolti dal bagaglio in fase di controllo.

In quali aeroporti è in uso la nuova tecnologia di controllo?

A Milano Linate e Milano Malpensa e al Terminal 1 di Roma Fiumicino (in lavorazione l’integrazione del sistema nel Terminal 3) è in uso la nuova tecnologia di controllo e i dati sono incoraggianti: code più veloci e scorrevoli, con un tempo d’attesa medio per i passeggeri che pare essere sceso da 6 a 4,5 minuti.

La tecnologia dell’Eds C3 sarà implementata in altri aeroporti europei nei prossimi anni, e il Regno Unito ha promulgato una nuova normativa che porterà alla rimozione del divieto di 100ml per il trasporto di liquidi entro la metà del 2024. L’aeroporto di Monaco di Baviera ha appena iniziato a lavorare sulla tecnologia dell’Eds C3.

LE REGOLE PER IL TRASPORTO DEI LIQUIDI NEGLI AEROPORTI DOVE NON E’ ANCORA STATA IMPLEMENTATA LA NUOVA TECNOLOGIA DI CONTROLLO ALL’IMBARCO

Nella maggior parte degli altri aeroporti in cui non è ancora stata adottata la nuova tecnologia per i controlli all’imbarco, i liquidi dovranno essere trasportati in contenitori di plastica trasparente, con una capacità massima di 100 millilitri ciascuno. I contenitori dovranno poi essere riposti in un sacchetto di plastica trasparente e sigillato, con una capacità massima di un litro.
Inoltre, è importante tenere presente che il numero di contenitori di liquidi ammessi per passeggero è limitato a un massimo di dieci.

In conclusione, l’introduzione dei nuovi controlli di sicurezza Eds C3 rappresenta un importante passo avanti per garantire la sicurezza dei passeggeri e allo stesso tempo per migliorare l’esperienza di viaggio, rendendo il processo di controllo all’imbarco più rapido e comodo. Ovviamente più sarà alto il numero di aeroporti che si doteranno di questi sistemi di sicurezza più sarà reale per il viaggiatore beneficiare di questa semplificazione nei controlli.

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