Er blijft onzekerheid over de naderende Brexit (dat oorspronkelijk op 29 maart zou plaatsvinden), maar aan het luchtverkeer verandert er niets. Het Europese Parlement heeft een nieuwe regelgeving goedgekeurd waardoor Britse luchtvaartmaatschappijen kunnen blijven opereren naar en vanuit de EU tot maart 2020, indien er een chaotische no-deal Brexit plaatsvindt die het VK scheidt van de rest van de Unie.
Britse luchtvaartmaatschappijen zullen nog steeds kunnen landen in EU-landen en door het EU-luchtruim kunnen vliegen. De Britse Minister van Transport, Chris Gayling, heeft beloofd dezelfde overeenkomsten na te komen voor EU-luchtvaartmaatschappijen.
EU-luchtvaartmaatschappijen, zoals Ryanair, zullen nog steeds binnenlandse vluchten mogen uitvoeren binnen het VK tot 27 oktober 2019. Het Europese Parlement heeft controversiële voorstellen afgewezen om vluchten tussen het VK en de EU te beperken op basis van de aantallen uit de zomer van 2018. Het delen van codes tussen bestaande diensten blijft nog steeds toegestaan.
Indien het VK en de EU een overeenkomst bereiken over een Brexit-deal, zal de overgangsperiode tot 2020 ervoor zorgen dat reizen de komende 18 maanden onveranderd kunnen doorgaan.
Regels voor mensen met een Brits paspoort die naar Europa willen reizen kunnen veranderen bij een no-deal Brexit
In het geval van een no-deal Brexit, kunnen de regels veranderen voor Britse paspoorthouders die de EU, IJsland, Liechtenstein, Noorwegen of Zwitserland willen bezoeken. Dit houdt in dat Britse staatsburgers die deze landen willen bezoeken, na 29 maart hun paspoort moeten verlengen indien het binnen zes maanden verloopt op de dag van vertrek, of indien het ouder is dan negen jaar en zes maanden. Reizigers kunnen controleren of zij hun paspoorten dienen te verlengen op deze Britse overheidswebsite.
Vraag naar reizen neemt af door naderende Brexit
De vraag naar reizen tussen het VK en de EU zwakt nu al af. Volgens de Airport Operators Association verkleinde de groei van 7,6% in 2017 naar 1,3% in 2018. Daarentegen groeide het aantal passagiers voor langeafstandsvluchten buiten de EU met 6,7%, terwijl dit nog 5,1% was in 2017.
De Association of British Travel Agents meldt dat een no-deal Brexit op korte termijn “zeer grote gevolgen” zal hebben voor de reisindustrie. Er is een positieve vooruitgang in luchtvaart, maar er zijn nog steeds beleidszaken die volgens de organisatie “extreem belangrijk” zijn. Hier vallen bijvoorbeeld de regels onder voor tijdelijke werknemers die binnen de EU werken met de bijbehorende belastingverplichtingen.
De 2019 Industry Forecast van BCD Travel biedt meer zakelijke reistrends en inzichten. Vraag hoe de expertise in de reisindustrie van BCD Travel u kan helpen uw reisprogramma voor 2019 en daarna te verbeteren.
