Par Christine Connolley, Senior Crisis Program Manager, Global Crisis Management, BCD Travel
Je viens de lire l’article de BTN Europe sur les voyages accessibles : „Making your programme truly inclusive“ – et le message principal frappe partout : si votre programme de voyage n’est pas accessible, il n’est pas sûr. C’est un fait.
Du point de vue de la gestion des risques liés aux voyages, l’accessibilité n’est pas un « plus ». C’est un moyen d’atténuer les risques. C’est la résilience. Et c’est le devoir de diligence en action. Oui, nos fournisseurs partenaires ont un rôle important à jouer dans ce domaine et nombre d’entre eux font de grands progrès. Mais les organisations ne peuvent pas externaliser cette responsabilité. Nous pouvons et devons faire beaucoup pour protéger notre personnel.
Une anecdote de l’article de BTN Europe me l’a fait comprendre : un fauteuil roulant a été perdu pendant trois mois –pour être ramené coupé en deux. Il ne s’agit pas seulement d’une défaillance de service, mais d’un signal d’alarme pour toute organisation dont les employés sont mobiles. Les équipements de mobilité ne sont pas des « bagages ». Pour de nombreux voyageurs, il est essentiel à leur sécurité, à leur indépendance et à leur capacité à travailler. La perte de cet équipement peut bloquer quelqu’un dans des conditions dangereuses, déclencher des problèmes médicaux et exposer votre organisation à des conséquences juridiques, financières et à des atteintes à sa réputation.
C’est pourquoi l’accessibilité doit être traitée comme une question de gestion des risques liés aux voyages. Malheureusement, ces risques sont réels, ce qui signifie que nous pouvons les prévoir. Voici comment :
4 mesures intelligentes pour que les risques liés aux voyages profitent à tous les corps
- Tenir compte des profils de risque individuels dans l’évaluation des risques: L’accessibilité fait partie d’un profil de risque individuel et doit être traitée comme tel. Si vous examinez ce qui pourrait mal se passer dans un lieu et non les besoins spécifiques du voyageur, comme les aides à la mobilité, les exigences médicales ou d’autres facteurs d’accessibilité, vous manquez la moitié du tableau.
- Intégrez-le dans la recherche de fournisseurs : Lorsque vous recherchez des fournisseurs ou que vous lancez un appel d’offres, prévoyez des contrôles d’accessibilité dès le départ. Ne vous contentez pas de dire « nous sommes conformes », demandez les justificatifs. Pour les fournisseurs que vos voyageurs utilisent le plus, faites un suivi avec des audits afin de savoir s’ils respectent les règles.
- Assurez leurs arrières sur la route: Assurez-vous que les voyageurs savent à qui s’adresser en cas de problème. Mettez en place des plans d’assistance immédiate si un employé a besoin de remplacer ou de réparer des aides à la mobilité ou d’autres équipements essentiels. Les retards peuvent créer des risques pour la sécurité et bloquer les personnes dans des situations qu’elles ne peuvent pas gérer seules.
- Demandez aux experts: Vos employés savent mieux que quiconque ce dont ils ont besoin. Les personnes ayant une expérience vécue repéreront les lacunes que vous n’avez même pas envisagées. Demandez-leur leur avis avant le voyage, intégrez ces besoins dans le plan et faites un suivi avec des enquêtes après le voyage pour savoir ce qui a fonctionné et ce qui n’a pas fonctionné. Utilisez ensuite ce retour d’information pour améliorer votre programme.
L’augmentation du nombre de voyageurs demandant de l’aide dans les aéroports britanniques – qui a presque doublé depuis 2010, selon Business Travel News Europe – est un signe prometteur. Non pas parce que le système est parfait, mais parce que les voyageurs sont plus nombreux à se sentir autorisés à demander ce dont ils ont besoin. Cette visibilité est importante. Lorsque les demandes d’accessibilité sont comptabilisées, elles ne peuvent être ignorées, et les données font pression sur les compagnies aériennes, les hôtels et les prestataires de services au sol pour qu’ils améliorent leurs prestations.
Mais la demande seule ne suffira pas à combler le fossé. L’accessibilité ne peut se contenter d’être une solution réactive lorsque quelque chose ne va pas. Elle doit être intégrée dès le départ dans les politiques, les processus et la gestion des fournisseurs. Et cela implique de s’assurer que votre fournisseur d’assistance peut réellement soutenir les voyageurs, en particulier en dehors des heures de bureau. Ce n’est pas le cas de toutes les entreprises.
Grâce à notre service Advito’s Travel Risk Management Sourcing Support, nous aidons les entreprises à passer outre les discours commerciaux brillants pour examiner, comparer et sélectionner un prestataire d’assistance tiers adapté à leur programme. Un fournisseur qui apporte un soutien réel lorsque vos collaborateurs en ont le plus besoin.
Parce qu’en fin de compte, l’accessibilité n’est pas seulement une question de conformité ou de commodité, c’est une question de personnes. Et s’assurer qu’ils sont en sécurité, soutenus et capables de continuer à aller de l’avant, c’est ce à quoi ressemble une véritable gestion des risques.
