De economie in vogelvlucht
India ging van een voornamelijk landbouw-gebaseerde economie naar een service-economie haast zonder een periode van industrialisatie door te maken. De servicesector is nu verantwoordelijk voor 53% van het bruto nationaal product, maar slechts voor 30% van de werkgelegenheid. Meer dan 50% van de banen bevindt zich nog steeds in de landbouw. Dit is de reden dat het bnp van India per hoofd van de bevolking een stuk lager is dan voor het opkomende Azië. De Indiase economie heeft weliswaar een snelle groei doorgemaakt, de effecten ervan worden maar langzaam merkbaar voor de bevolking.
De huidige overheid is sinds 2014 aan de macht en erfde een economie gekenmerkt door hoge inflatie, slechte economische omstandigheden en wijdverbreide corruptie. De overheid doet haar best het vertrouwen van investeerders in India weer te herstellen, maar economische hervormingen gaan langzaam. Een recente poging om miljarden dollars van niet-gemelde rijkdom terug in de economie te brengen door biljetten van 1000 en 500 roepie te schrappen, resulteerde in een enorme chaos. Dit maakt duidelijk met welke problemen de overheid te kampen heeft tijdens het doorvoeren van de hervormingen.
Economische output gaat sinds 2012 langzaam omhoog en dit jaar bereikt het wellicht zijn top. Naar verwachting zal de groei in 2016 7,5% bedragen en vervolgens afzakken naar 6,5% in 2020. Maar de economie kan de verwachtingen overtreffen. Dankzij de snel terugtrekkende inflatie kan de Reserve Bank of India rentetarieven verlagen met als doel een matig herstel van de productiebranche te ondersteunen en de opkomende groei te stimuleren. Daarnaast zullen met de langzaam stijgende lonen in de publieke sector, consumenten naar verwachting weer meer uitgeven.
Inzicht in de zakelijke reisbranche
In 2015 reisden meer dan 13 miljoen mensen naar India. De VS liep voorop, met 15% van de bezoekers in 2015 en naar verwachting 18% in 2020. Sri Lanka, Japan en Singapore zijn ook goede groeiprospects. De Verenigde Arabische Emiraten zijn de meest populaire bestemming voor Indiase reizigers, maar er is ook steeds meer interesse in Bahrein, Singapore, Maleisië en Frankrijk.
India’s zakelijke reismarkt was in 2015 meer dan US$23 miljard waard, waarmee het op de negende plek van de wereld komt. Binnenlandse reizigers zijn verantwoordelijk voor 70% van de totale uitgaven. Naar verwachting realiseren zij de 12% stijging in zakelijke uitgaven die Oxford Economics voorspelt voor 2017. Uitgaven van buitenlandse zakenreizigers naar India zullen naar verwachting groeien met 6,5% – de zwakste prestatie in meer dan vijf jaar.
De luchtvaart groeit hard in India. Het aantal binnenlandse passagiers is met meer dan één vijfde toegenomen in de eerste helft van 2016, in vergelijking met 2015. De markt wordt gedomineerd door lagekostenmaatschappijen. Met een aandeel van 40% is IndiGo de duidelijke leider. Voeg daar GoAir, SpiceJet en AirAsia India aan toe en de LCCs’ portie van de markt is 63% en groeiende. De overheid heeft de regels voor het vliegen naar het buitenland voor Indiase luchtvaartmaatschappijen versoepeld, wat een impuls zal zijn voor internationale reizen.
Na de fusie van Marriott met Starwood nam het de Indian Hotels Co. (IHCL of Taj Group) over en is daarmee nu de grootste hotelketen in India. Andere toonaangevende ketens zijn ITC Hotels, AccorHotels, Hyatt en IHG. Niet ver daarachter komen middelgrote Indiase ketens, zoals Sarovar, Oberoi Hotels & Resorts, Lemon Tree Hotels en Leela Palaces. De tophotelmerken verschuiven hun focus van de belangrijkste steden naar niveau 2- en niveau 3-markten. Lagere instapgrenzen betekenen dat hoteliers snel kunnen uitbreiden in deze kleinere steden en hun voordeel kunnen doen met de snelgroeiende binnenlandse reizigers.
Kansen
- Het budget van de overheid voor 2016-2017 omvat belastinghervormingen, investeringen in infrastructuur en een belofte om zakendoen in India toegankelijker te maken. De economische maatregelen stimuleren wellicht de vraag naar zakenreizen.
- Versoepelde luchtvaartreguleringen geven nieuwe maatschappijen zoals AirAsia India en Vistara de kans om sneller internationale vluchten aan te bieden. Reizigers hebben dus snel meer keuze als ze van India vliegen naar populaire bestemmingen, zoals het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. Extra concurrentie zal ook lagere tarieven tot gevolg hebben.
- Nu internationale hotelketens hun geluk beproeven buiten India’s grootste steden, kunnen zakenreizigers gebruik maken van bedrijfsprijzen voor ketens in niveau 2- en niveau 3-markten.
Uitdagingen
- Als de Trump-regering een protectionistische positie gaat aannemen op internationale handel vanuit de VS, heeft dat serieuze gevolgen voor de Indiase en andere Aziatische markten.
- Het overheidsinitiatief om biljetten van 1000 en 500 roepie uit de omloop te halen, heeft in het land een tekort aan contant geld veroorzaakt dat van invloed is op zakenreizigers. Dergelijke verstoringen kunnen weer optreden als de overheid hervormingen niet zorgvuldig doorvoert.
- De samenvloeiing van minder hotelkamers en een aantrekkende vraag belooft het einde van een periode van relatief lage hotelkosten.
De Research & Intelligence experts van BCD Travel vertalen de trends die zorgen voor internationale zakelijke groei in nieuwe markten. Praat met je accountmanager over hoe BCD Travel de groei van jouw bedrijf kan ondersteunen en jouw reizigers veilig naar de juiste bestemming kan brengen.
