United Airlines setzt seit kurzem eine Boeing 767 für die Nonstop-Flüge von Berlin nach New York (Newark) und ab 26. Oktober 2015 auf der Strecke Hamburg nach New York (Newark) ein.
Mit dem Wechsel tauscht United die Boeing 757-200 aus und verdoppelt zugleich auf beiden Routen das Angebot an Flat-Bed-Sitzen in den Premiumklassen.
Seit Anfang Juni verkehrt ab Berlin eine Boeing 767-400 mit 242 Plätzen – 39 Flat-Bed-Sitze in United BusinessFirst® und 203 Sitze in United Economy®, darunter 70 in United Economy Plus® mit mehr Beinfreiheit. Ab dem August setzt die Airline dann eine Boeing 767-300 ein, die über 183 Sitze in drei Klassen verfügt: Sechs Flat-Beds in United Global First, 26 Flat-Beds in BusinessFirst und 151 Plätze in Economy, davon 71 in Economy Plus.
Ab Ende Oktober kommt dann auch auf der Route Hamburg-New York (Newark) eine Boeing 767-300 zum Einsatz.