Hamburgs Traum vom Fliegen

Interessante Fakten über die Luftfahrt-Stadt Hamburg erfahren Sie hier.

40.000 Menschen arbeiten in Hamburg daran, den Traum vom Fliegen wahr werden zu lassen. Die Hansestadt ist damit der größte Luftfahrtstandort Deutschlands und der drittgrößte der Welt. Weitere interessante Fakten über die Luftfahrt-Stadt Hamburg erfahren Sie hier.

In den letzten Wochen war Hamburg hauptsächlich wegen des „Neins“ zu Olympia in den Schlagzeilen. Wer daraus allerdings den Schluss zieht, dass Hamburg nicht zukunftsorientiert ist, der hat sich getäuscht. Die Hafenstadt an der Elbe ist nicht nur für die maritime Wirtschaft von großer Bedeutung, sie hat sich auch in der Luftfahrt einen Namen gemacht. Tatsächlich ist Hamburg inzwischen nach Seattle und Toulouse der drittgrößte Luftfahrtstandort weltweit.

In Hamburg werden die Weichen für die Zukunft gestellt

Im Oktober fand in Hamburg das World Passenger Symposium der internationalen Luftfahrtvereinigung IATA statt. Es ging dabei auch um die Frage, was Passagiere eigentlich wollen. Die Erkenntnisse sind zunächst wenig überraschend: Sie wollen nicht lange warten. 67 % der Befragten ist es wichtig, nicht länger als zehn Minuten bei der Einreise warten zu müssen. 49 % der Befragten gaben an, dass das Warten auf den Sicherheitscheck nicht länger als 5 bis 10 Minuten sollte. 28 % wollen ihre Schuhe, Gürtel und Jacken anbehalten.

Diese Herausforderung sehen auch die Entscheider: Laut Keynote-Sprecherin Lisa Angiolelli-Meyer von der IATA braucht jeder Passagier 14 Schritte und Stopps von der Buchung bis zur Ankunft. Das soll sich ändern. Mit Innovationen und neuen technologischen Möglichkeiten soll das Schritt-für-Schritt-Prozedere umgestellt werden auf einen einheitlichen End-To-End-Prozess. Welche Technologielösungen dafür in Zukunft zur Verfügung stehen und wie diese in enger Zusammenarbeit der gesamten Luftfahrtindustrie umgesetzt werden können, darum ging es im Laufe des Kongresses. „Innovating better, together“ lautete das Motto.

Aus Luftfahrtindustrie wird Spitzencluster

Neben einigen wichtigen Global Playern arbeiten in Hamburg mehr als 300 kleine und mittelständische Unternehmen, Forschungsinstitute, Hochschulen und Ausbildungseinrichtungen im so genannten Luftfahrtcluster Hamburg. Gemeinsam decken sie den gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs und die komplette Wertschöpfungskette der Luftfahrt ab. Dafür wurde Hamburg als eines von 15 deutschen Spitzenclustern des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ausgezeichnet.

Der Flugzeugbauer Airbus ist mit rund 11.000 Beschäftigten der größte industrielle Arbeitgeber der Stadt. Die Entscheidung von Airbus, wichtige Teile der Fertigung in Hamburg-Finkenwerder anzusiedeln, war der entscheidende Impuls dafür, dass die Hansestadt zum weltweit drittgrößten Standort für die zivile Luftfahrt wurde. Mit Lufthansa Technik ist einer der führenden Global Player für die Wartung und Überholung von Verkehrsflugzeugen in der Hansestadt beheimatet. 7.000 Menschen arbeiten auf der Lufthansa-Basis am Hamburger Airport. In drei Hochschulen und im Technologiezentrum Finkenwerder wird zum Thema Flugzeugbau geforscht. Und die Messen „Aircraft Interiors Expo“ und „Aerospace Testing Expo“ sind die Treffpunkte der internationalen Szene.

In diesen Tagen findet im Hamburger Congress Center am Dammtor schon der nächste Luftfahrt-Kongress statt: Das Aviation Forum Hamburg 2015. Auch hier diskutieren Entscheider aus der Luftfahrt über Kernentwicklungen der Branche. Die Weichen für die Zukunft unserer Flugreisen werden momentan eindeutig in Hamburg gestellt.

Einblicke ins IATA World Passenger Symposium in Hamburg:

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